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Ninja君のシフトロッドとレバー、ピロボールの分解清掃を朝からやってました🔧 シフトレバーのボルトが舐めていたからメガネレンチが空回りするわ、角度が斜めなため回しづらかったけどなんとか取り外してピロボールとロッドはピカール磨き✨（ピロボールは外周のみね） シフトレバーはグリスねっちょねちょで大変だ

OBD2で遊ぶ 初めてのOBD2遊びに成功したのでアップ。詳しい話は技術系ブログに掲載しています。 最初自分でCANをECUに繋ごうと思ったのですが、自作回路を繋ぐのが怖くて断念。 スマホと接続するBTアダプタ(俗に言うELM327仕様)なら巷にたくさん転がってますが、こちらは偽物や不良品が多い

どうも一速の走り出しや、1-2速のつながりで遅れる感じがするのでハブダンパー交換してみました。 試運転を兼ねて朝マックしてきたところ、遅れる感じは解消。 今回はキタコのハブダンパーを買ったけど、ホンダ純正ってまだ日本製なのかな。

電源取り出しハーネスはほんと良い商品ですよね！カチッと割り込ませて簡単に電源が取り出せるので全車種出して欲しいくらいですよ！※すみません自分はキタコのを使ってます

カブの純正も、ぐにゃぐにゃなんですよね😅どちらかというとリアサスは固めが好きなんでサスは代えてるんですよ😊 Amazonの安物でも調節出来るのが付いてるやつならそれでも良かったんですけど、 キタコに代えるまで安いやつやったんで😅 取り替えたけど、分かるほど違いもなかったんですけどね😂後は色ですかね😁

デイトナじゃなくてごめ～んネｯ😘 前に乗ってたカブのリアサスペンションに交換❕純正～無名のやつ～キタコとなりました😊デイトナじゃなくて・・・本当に・・・すまないと思っている😚(笑)