バイク乗りの日常のつぶやき

そういえばあのでっかいアスパラは第二形態に進化してました。

SV君に乗って2年。 初めてフロントプリロードアジャスターを触ってみました。650Xには標準装備。 スズキさんの、X乗りよ、味わいたまえ、の声が聞こえる。 結果、道の悪い通勤路後半ルートでは今までより緩めた状態がフロントの鼻の入りがよい。 ただ、ただちょっと後輪側がチグハグなので、週末はリアのプリロードも調整してみよう。(後ろはフックレンチ必要だから前ほどはサラッとはできない) そういえば週末、お店で衝動買いしたMooneyesのバルブキャップつけてみました。 ガンメタの車体に黄色の差し色。Goodです(自画自賛)

ふと思ったことなんですけど、グリップヒーターのグリップて黒しかないような。 純正から見た目を変えたくない、という人が多いから黒しかないのか、と思ったり。 だけどグリップヒーターにも色んなカラーがあったらいいのになーと。 自分は好きなカラーのグリップと黒しかないグリップヒーター、どちらを付けるか悩んだ結果グリップヒーターを諦めました(｡-人-｡)

バイク神社を謳っているところの駐輪場が砂利だったときは全毛穴が泣いた。

え〜バイクに乗れていないのに撮影機材をかなり買ってありまして🫣まだ撮影予定はないけどマウントは取り付けておこうとしたのですが、マウント幅が確保できない😱仕方ないのでInsta360のマウント買い直しましたがこれまた何をしても2ミリ足りない😭最終手段でハンドルミラーホルダー＋ミラーマウントで取り付け場所確保しました。

台風は四国に入らず停滞中 ちょっと晴れたから乗りたいのですが バイクの下周り濡らしたくないし 間違いなく1時間後には降りそう バイク乗りのジレンマに苛まれています。 こんな日でもツーリングに出掛けている諸兄の方々 その勇気をホントに分けて欲しい

登録してから約１ヶ月。 ニュートラルから1速になりました👍 2速の壁は高い。 だけれど越えるんだ。と気合いを入れました(笑)

HBS-008+のその後 若干キツく感じていたのでブーツストレッチャーとレザーストレッチミストを使って革皮を伸ばして見ました かなり良い感じに伸びてくれたのがビックリです ブーツの出番まで、まだ三ヶ月はあるのでもう少し伸ばし作業を続けていく予定です 東京モーターサイクルショーに履いて行こうかな

Ninjaでの初めてのナイトランがまさかの仕事の伝票を現場に置き忘れて来る大失態💦 無事見つかったけどナイトランでも汗かくわぁ😅

愛車を半年点検に連れていきましたとさ。 整備士さん「右に倒れました？」 アザラシ「はい（あ、バレてる）」 整備士さん「そのせいですね。ブレーキレバーがずっと軽く作動してる状態になってました。」 アザラシ「😱ﾋﾟｰｯ」 うん、プロの点検は大事ですね！

アクションカメラ欲しい GoPro、Insta360、DJIどこがいいんだろ？ 買ったら買ったで動画投稿してみたくなるのかな？

2wayシートバッグ付けてお買物🛍️〜ネギと大根ははみ出る😂横開けて刺してみたけど落ちそうなので上のとこで挟んで帰って来ました🫡足が短いのでネギを蹴って一本折れちゃいましたっけよ😅

SaluteCoffee@入間市 来年3月位に移転営業するので8末で営業終了との事なので行ってきました。 違うカフェで知り合ったバイク仲間の方が昨年カブを買ったとか聞いてはいたのですが実車をまだ見ていませんでした。 店に行ったらいるじゃないですか！ やっと御対面出来ました笑 珈琲飲みながらちょい色々と話をしたりと。 SaluteCoffeeにしばらく行けなくなるのは残念！ 来年3月位に移転営業に期待したいです！

初投稿です。 皆様へのご挨拶 日本人の平均健康寿命は72歳だそうです。 私のバイクライフ寿命は後10年も有る 嬉しい限りで御座います。 もうすでに病院通いは始まっていますが ピンピンコロリ最後の日までバイクに跨っていた奴を目指して楽しく暮らしたい そんな私でございます。 皆様、どうぞ宜しくお願いします。

さぁ、モタサイもいよいよ大詰めだ❗ DAYTONAの皆さん名古屋も頑張って下さいね～😁 Let's go, DAYTONA❕❕

デイトナ HBG-129 バイク用 本革 パンチングメッシュスタンダード カウレザーグローブ ブラック Sサイズを買っちゃいましたよ！手を突っ込んだらマジピッタリサイズで何故か感動😆またボロボロになるまで使うよん

運転免許証の更新に行ってきました。 今回の更新でマイナンバーカードと運転免許証を一体化しました。（カードが1枚減るのは嬉しい） マイナンバーカードに免許証のデータが入っているようですが見た目がマイナンバーカードのままなのでなんか不安…😅 マイナポータルと連携をしたらデータが出てきたので成功しているみたいでした。 更新がスムーズに終わったので試験所の食堂で『エビフライカレー🍤』食べてきました。

1年点検してもらったら、フロントブレーキにジャダーが出てるということで部品発注中とのこと、ディスクにキズは見当たらないので保証内での交換です。 言われてみると挙動に心当たりがなくもない… ただ、入荷予定が12月ごろということでしばらくはこのまま乗り続けることに、まぁ今まで出てたのがもうちょい継続するだけです。 コケたりしてディスクにキズとか付いたら保証内で出来なくなるので注意するよう念押しされました😅 点検ついでにチェーンをDIDのゴールドに換えてもらいました、思ったより自己主張強めで良き(笑)

レブルニーハンに乗り始めた女子高生にまじめな顔で 「ヤエーてなんですか？意味は？返さないとダメ？なんでやるの？」と矢継ぎ早に聞かれました。適当に返答してたら論破されそうに💦　何も考えずにピースサイン出していた若かりし日が懐かしい・・・

バイクイベントの天気って気になりませんか？ 皆さんは、降水確率何%ならバイクで行くのか？ 朝から降っててもツーリングに行く強者も聞いたことがあるけど、雨の日は心が折れそうです。 明日は、天気になって欲しい。

先日行われた ネオパーサ浜松SA下りで開通された「秋フェスタ」。 実は僕も行く気満々だったのですが・・・ 息子が高熱を出し行けず・・・ そして同日開催予定だった朝活も10/12に延期になったとのこと。 10/11/12は地元のお祭りで参加できず・・・ 皆様・・・またどこかでお会いしましょう！

【バイクの森】 仕事の合間に立ち寄りました😁

CB500SFが中国で発表されましたね。日本ではCB400SFで来春登場は確実。あとは価格がいくらになるかが問題。 400cc 4気筒といえば ・ZX-4RR：1,210,000円 ・ZX-4R SE：1,177,000円 が比較対象と考えらるので、これとほぼ同等の110-120万あたりかなぁと。 ところで、今日HondaDREAMに行った時スタッフの方から ・CB1000F：約140万(Z900RSの10万安) ・CB1000F SE：約160万(Z900RS SEの10万安) になると教えてもらった。予想より安いなと思ったが、これはあきらかにZ900RSを狙った価格設定だと思います。 そうすると、 仮にCB400SFが120万だとするとCB1000Fが140万で価格差が20万(で排気量倍+)になってしまい、CB400SFのインパクトが弱くなってしまうので、ここは期待を込めて100-110万辺りだと予想したい。 みなさんはいくらぐらいになると思いますか？ https://young-machine.com/2025/09/20/679221/photo/679226/?type=front

昨日の御刻印祭と2りんかんの2周年記念祭でゲットしたステッカーとリキモリのラバキー✨ ラバキーはレッツ4のキーに付けておいた😀 2りんかんに寄り道したのはNinjaの30Aヒューズ、レッツ4の10AヒューズにキジマTRL LEDウインカーの在庫確認、スピードラステップバーの在庫確認で行ったが…デイトナのウインカーマウントベースあるやんっ✨　エーモンのシュリンクチューブ種類あるやんっ😳POSHのナンバーホルダーはあるけどミドルウェイトバーエンドが無いっ💧って色々確認してきた😄 レッツ4のリレーが無かったのが残念だったけどNinjaに使えるパーツは幾つかあったから来週土曜日あたりに購入してきますか👍 月末はまた電装系弄りですわ😆 あ、アストロで導通テスター買わなきゃ💦

今からA-styleへレッツの駆動系修理に行こうとしてたのに雨が酷い…はてさてどうしたものか🤔 って前置きはさておき… 今日は先週Ninja250Rの10Aヒューズをナンバー灯交換の時テールランプヒューズが飛んだため交換したが…まだECUの15Aヒューズを変えてなかったので交換した。 慣れると10分程度（シートやサイドカバー外し含む）の簡単作業ながらもかれこれ13年は変えてないんでリフレッシュを兼ねてやっておいたが、電圧が安定してるのかアイドリングも不安定にならなくなった👍 お手軽だけど自信のない方はプロにお願いしてねっ😄 （オイラは大昔、ヒョウドウプラス浜松店近くの職業訓練校で資格は取れなかったが自動車整備の訓練を受けてましたんで😅）