バイク乗りの日常のつぶやき

回転寿司店で食べるラーメンって美味い

バッテリー充電、サルフェーション除去中。最近のバイクは、各種電子制御やドラレコ・グリップヒーター等、昔に比べてバッテリーへの負荷が大きいから定期的にメンテナンスが必要と感じている今日この頃🔋

トライアンフストリートトリプルからホンダダックスに乗り換えたので、ヘルメットもダックス（あわよくばハーレー）にも合うジェットタイプにしようかなと物色してますが、一緒にインカムも買おうとするとインカムの方がヘルメットより高い問題 今年はお金使い過ぎたから来年の春まで我慢しようかなぁ お盆期間ずっと雨で暇なのでネットでバイク用品眺めてると、うっかり買ってしまいそう

いい景色探し隊のステッカー作ってみた❕ 人見知りのぼっちコミュ障がバカなことしてます🙇 軽い気持ちで一生懸命楽しんでいきます❗ あの～よかったら…|дﾟ)ﾁﾗｯ

まだまだ寒いですね。それでもオジサンは楽しい

ぼっちで出掛けると大丈夫なのに、 相方と出掛けると天気が怪しくなるのは何故？ 大雨でなければバイクでも良いんだよ～ でも相方はそれだと乗り気ではない。 ノー👐 まぁ、バイクだと飲めないから助手席だと飲めるんだけどサー。(ツーリングで日本酒の棚を見つめる私)

#登録ありがとうキャンペーン 大阪モーターサイクルショー

ナイトランした翌朝、眠い目をこすりながら再度昨日の現場へ忘れ物の確認へ行く… 幾分か涼しかったけど帰りは排熱が堪らなかった💦 仕事関連でNinjaは使いたくないな🤔

月曜日の現場の下見に行くためスモークシールド化したHJC C10を被ったけど、スモークシールドというかダークスモークシールドって感じ✨ 外からの透過率が低いのは顔が見えにくいからありがたいよね🤣 夜は使えないけど💦

同僚「バイクはカスタムが完了したときには手放すことにー」 ヒィ〜ッそれ以上いわないで！！

キリンの作者東本昌平氏が亡くなりました…90年代、ミスターバイクで連載され当時ビッグバイクに乗るライダーが増えた火付け役的な劇画を描き、その後少年画報社のヤングキングアワーズで「ホリゾンタル グレイズ」「ラン ハザード」を読み漁っていた若かりし頃…✨ 今も昔もうだつの上がらないオッサンのオイラだけどまだバイクに乗ってる… やっぱオイラも「こっち側」の人間なんだと痛感する😄 東本昌平先生…天国で「BARN STORM TROOPS」なんか結成して走り回るんだろうな… いつまでオイラもバイク乗りでいられるかわからないけど乗れる間は「こっち側」にいるつもりっす👍

今日はA-styleへレッツ4の駆動系パーツ交換の相談とレッツ4とNinja250Rのエンジンオイルについて話しに行って色々話をしてきたが、オイラのバイク弄りに関して色々褒められた☺️ 適正な部品を適正に取り付ける手順、前のオーナー（やはり外人だった）の間違いを直せる点、正しいパーツセレクト… 整備が好きな人は女性でも（ごく一部）やれるし、オイラみたいに19歳からバイクに乗り続け自宅で少ない工具であーだこーだやってきた身としては最近のバイクは難しい💦 日々勉強である📝 「ただ乗る」ではなく「如何に楽しく乗るか」の中に「メンテナンスや修理（整備）」があるんだと思う✨ 今日A-styleで話したのは「仕事柄、原付で距離走る人は最低限オイル交換、プラグ交換、エアクリーナー交換。タイヤのエア圧チェックはやってほしい…わからなければ教えてもらう、勉強してほしい」と、店長は語ってくれた… その為に、バイクショップがあるし、モトサービスEDGEがあるんだと思うし、ネットでそこそこ知識のある方のブログや動画もある…今は昔と違って情報媒体が豊富なんだから😄 昔は専門学校と現場仕事で整備を覚える時代だったしかく言うオイラも専門学校で整備方法を勉強してきました…（数値的なムズいのはちんぷんかんぷんだけど😅）それは金銭面と努力が足りなかったけどバイクレースに出たいが為だったけど、今リターンしてNinjaのレストアに役立ってる。 「なんか整備で難しいと思うことがあったら相談するので教えてくれますか」とお願いすると意外とショップでも快く快諾してくれる「聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥」ですよ😄 聞いて実践して成功しても失敗してもそれが自分のスキルになるからもし、自分のバイクをメンテナンスするならまずはショップで聞いてみよう👍 新しい世界の扉が開く…ハズ🤣 さて、今からばくおん！！天野恩紗のニコイチ繁盛記を読みますか🎶（作者さん、にゃんばちゃんグッズのイラストやってる方ですよん） レッツ４とNinja250Rのオイルは…SPEED MASTERの鉱物油（レッツ４）とフルシンセティックの10w-40をWebikeから取り寄せる様にしました👍

2月も14日となりバレンタインですね❤️ 皆さんチョコたべてますか？ 私は自分でチョコを買って食べています笑 甘いの大好きなので、ついついレジ横のをポイっと笑 ウィスキー入りのやつですが笑 さて、本題でございます！ 2025年のスタントショー出演のご依頼も 予約が入り始めスケジュールが埋まり始めました。 今年は新しいスタントバイクを登場させる為に 年末年始と必死でマシン製作をしておりました。 1台目はハーレーのスポーツスター1200です。 巳年だけに車重は280kg程とヘビーです…汗 排気音量を押さえることで 色々なイベントに持ち込める仕様となっております。 迫力もあり面白いものがお見せできそうです。 2台目はミドルサイズ代表のニンジャ400です。 皆様にも身近な車両なだけに、 大勢のライダーにご興味を持っていただけるのでは、 と期待しております。 また、昨年好評でしたCB1300SBデイトナ仕様、 こちらも引き続き乗ってまいります。 時代はエコでクリーンを求めている ということも加味し、 危なそうに見えない、 それでいてカッコイイ、 地面を汚さない、 うるさくない、 老若男女、どなたでも楽しめる、 新しいバイクスタントショーを目指しております。 もちろん新しい技にも挑戦し、 皆様に喜んでいただけるライディングを 必ず披露いたしますので、ご期待ください！ ※ライディング講習やスタントショーなどご依頼をいただけましたら喜んで全国どこへでも盛り上げに伺います、お気軽にブーリンまでお問い合わせくださいませ。

カワサキプラザにZH2の１か月点検！ で、KLX230シェルパを初めて見て跨らせてもらったけど、カッコ良いね👍 セカンドに欲しいけど財務省（嫁）の許可は下りないだろうなあ（笑）

昨日A-styleでオイル交換したNinja250R......ギヤの入りが良くなり、以前添加したパワーショットとの相乗効果でかなりスムーズな加速をするようになった🎶 そして……お待たせしました（してね〜よっ🤣） スズキのイベントウェアを身にまとったクール＆ビューティーにゃんばちゃん…😻 ああ…尊いわ💕

　こんにちは、毎日暑くてあまりバイクにも乗れず、つぶやきも愚痴っぽくなってしまいます。以前は自分も若かったせいか　暑くてバイクに乗れないなどと思ったことが無く、どんなことがあってもバイクで出かけていたものですが この暑さでそれも叶いません、その点 朝の涼しいうちに走れる朝活カフェは良いですね、バイク乗りの気持ちをとらえた素晴らしい企画です、さすがはデイトナさん　もっと全国各地に広がって欲しいものです！ｗ

なつぽい

最近車庫のかたづけ＆模様替えをしていす。 なんだかいらないパーツがゴロゴロ出てきます。 その中でもバイクのシートがいくつか出てきたので物は試しと最近バイクのパーツ買取にチカラを入れてるらしい車の中古パーツ販売の「アップガレージ岡崎宇頭店」に持ち込んでみました。 こちらのお店は最近2階が中古バイク用品売場＆ライダーの休憩所になっていて無料でコーヒーが飲めたりします。 また地元YouTuberさんのイベントなんかも行ったりします。 今回持ち込んだシートは古い車両のシートだったので高値は付きませんでしたが、最近欲しいと思っていたデイトナさんの充電機代くらいにはなりました😅。 何より倉庫が少しかたづいたのが嬉しい。

insta360 X4を購入したけれど。。。 会社の福利厚生で、¥80,000程度の補助が出たので「insta360 X4」を購入したが、使いこなせない。。。。 どうしたら良いだろう🤣

頑張って雪かきしても翌朝には元通り積もっていて、ウンザリしてしまう雪でバイクに乗れないバイク乗りです YouTubeで主に海外のハーレーダビッドソン動画を良く見るのですが、外人が乗ったらハーレーダビッドソンでも小さく見える時があるので体格に恵まれた人が羨ましいなあと思うこの頃です ハンドルバーの交換のためネット検索しているのですがなかなか情報が見つけられない 私のハーレーダビッドソンはソフテイルスポーツグライド FLSBと言うのですが、24年モデルで終売になったと言うのを最近になって知りました 人気ないものなぁ。ネットでも全然見ないしなぁ 春になったらディーラーにカスタムの相談しよ 最近になって、ハーレーダビッドソンと言うバイクは80％の状態で販売されて残り20％はオーナーがカスタムして仕上げるバイクだと思った また無駄に長文 春になったらツーリングネタを書けるので、それまでは日記帳レベルの投稿しかできないの

大工仕事を完全引退から4年目の今年は、そろそろアルバイトでカスタム貯金を増やそうかと計画中だったんですが？やる気を失ってしまいました。 いい事なんだけど⁈根が怠け者なんだなぁ。 20年前に書いた本が6年ぶりに8回目の増刷が決定 来年は申告が必要、でもやっぱり印税は嬉しいですよ 出版社に聞けばトータル15万部も売れたらしい。 胸を張って妻に報告したら妻はトータル180万部って軽く言われた。 俺もう一生プー太郎でいます(笑) もとい 来年からパートに出ます^_^ 2025年1月宣言

今日は何の日？ A.カレーの日 1982（昭和57）年、全国学校栄養士協議会が、学校給食創立35周年を記念して、1月22日を全国統一献立日として、カレーが選ばれた。 カレー食べに行きたいな。 以前ツーリングでダムカレーを食べに行ったことありますが、全国ダムカレー協会のHPをみて色んなダムカレーがあるのを知りました。また食べに行きたいです。 全国ダムカレー協会 https://damcurry.pw/

フロントウインカーは貼り付けにするとして、リヤウインカーはオイラが自分で取り付ける。 やり方は… まずウインカーのギボシを切り離し、圧着接続端子でカシメて本体側のギボシに接続する。（ギボシのままかもしれない🤔） その前処理として目立つ場所にデイトナのハーネスチューブで配線を纏める… フェンダーレスキットの隙間のみ配線を出すかウインカーの配線に熱収縮チューブで纏めて隙間からはみ出さない様に太くする。（現状は右側の配線がフェンダーレスの隙間以外に配線が出ている） ウインカーの固定はデイトナのウインカーホルダープレートM8用 ヤマハ／カワサキを挟んで固定。 本体側のウインカー変換カプラはPOSH製を新調（フロントにも使用可能）しておく って感じで懸念していた変な配線処理は完全に撤去完了…って形になる…（かな？🤔） 長かった電装系レストアもやっとピリオドが打てそうですわ🎶

通勤車両でもあるレッツ4のスピードメーターが動かない原因のトラブルシューティングでフロントカウル周りの分解を行った🔧🪛 メーターパネル裏から外れていれば修理は簡単だけど、メーターケーブルが切れていればパーツ代がかかる…恐る恐る開けていき、アッパーカウルを外したら…メーターパネルからケーブルが外れていたのみ✨ 取り回しを考えながらケーブルの締め付けナットをしっかり締め付けてカウルを付け直して試走🛵 ハンドルの突っ張り感や引っ掛かりもなく修理完了っ👍 素人レベルの整備だけどちゃんと考えてやれば綺麗に仕上がるし、きちんと機能するから、バイク整備専門動画やブログは閲覧すべし…わからなければ行きつけのバイクショップでも簡単な事は教えてくれるはずだから…オイラは自動車整備の専門学校→スズキのディーラー→ガソリンスタンドのピットで勉強したけど圧縮上死点下死点なんかわからなかった為ディーラーは解雇されたけど、ガソリンスタンドだとバイク専門で整備やってた経験もあるからある程度はやれるけど、現在のバイクのECUとかはチンプンカンプン😅 それでも「好きこそものの上手なれ」でわからなければA-styleさんやモトサービスEDGEさんで聞いたりお願いしてバイクのコンディション維持に努めてます。 あぁ…また必要な工具買わなきゃ…1/2のトルクレンチやらグリスやらメンテナンスに必要な物が増えていく〜💦

デイトナ仕様のW230何気に置いて有りましたがカッコ良かった！