昨日の整備教材はこの子…
スズキ Bandit1250s ABS…
遂に来た‼️初めてのリッターバイク💦
でもね、整備内容は前後ブレーキキャリパー清掃とパッド交換にブレーキ＆クラッチのフルード交換、エンジンオイル交換（コレが軽四並のオイル量💦）チェーン清掃に洗車＆磨き…と内容がてんこ盛り😅
ブレーキキャリパー清掃とパッド交換は多少慣れてきたけどフロントキャリパーがトキコ製、リヤキャリパーがニッシン製…とメーカー違いがあったり、フルード交換はクラッチのエア抜きで苦労した💦
最終チェック（ダメ出し）をチーフメカにやって貰い（かなり緊張する🙏）「OK...大丈夫👍」を貰いホッとする😊
少しずつ重要保安部品の整備が入り頭を使いながら作業する為帰宅するとぐったりする日々が増えてきたけどそれでも毎日楽しく仕事が出来る…警備員やってた頃に比べ充実した毎日である😆
だって…なかなかお目にかかれないバイクが車検で来たりするしね✨
今回の超激レアバイク…と言えば
ホンダRVF750R RC45が車検で入庫したり、店舗裏にはヤマハRD90、サービス工場には不動車だけどVT500アスコットがあったりとバイトに行くのが楽しくなる職場なのであった🎶
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