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リアショックとウインカー交換
昨日（2/21）にホンダドリームでの点検が終わり、気候も暖かく、本当ならば何処かに行きたかったのですが、町内会のお仕事があったので、午前中に作業して、リアショックとウインカーを交換。ショックは、少しショートのヤツを付けて、併せてフロントホークも10mmほどダウン。ウインカーは、昔ながらのヨーロピアン
リアショックとウインカー交換 昨日（2/21）にホンダドリームでの点検が終わり、気候も暖かく、本当ならば何処かに行きたかったのですが、町内会のお仕事があったので、午前中に作業して、リアショックとウインカーを交換。ショックは、少しショートのヤツを付けて、併せてフロントホークも10mmほどダウン。ウインカーは、昔ながらのヨーロピアン
ウインカーをLED化
ドラレコ取り付けの際に合わせてウインカーリレーをデイトナさんのLED対応リレーに交換していたので、今回はいきなりLEDに交換。デザインや諸々の事情からデイトナさん扱いのものではないですが、リヤはスフィアライトさんのソードライト。フロントは埋込化を予定している為前方からの視認性対策でフロントカウル下に
ウインカーをLED化 ドラレコ取り付けの際に合わせてウインカーリレーをデイトナさんのLED対応リレーに交換していたので、今回はいきなりLEDに交換。デザインや諸々の事情からデイトナさん扱いのものではないですが、リヤはスフィアライトさんのソードライト。フロントは埋込化を予定している為前方からの視認性対策でフロントカウル下に
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