自分も昨年、本田宗一郎ものづくり伝承館行ってきました。 旧CLやカブ等見てきたので、懐かしく感じてしまいました。 大事に乗ってください。

原付バイクでしまなみ海道を渡れると言う事で、 お遍路兼ねてカブで行って来ました。 車線はバイクがすれ違いに十分な幅があるのですが、 強風だったので、かなり緊張しました。 お遍路優先でしたので、馬島往復だけしました。 いつか、しまなみ海道走破したいなー

フォグランプとアクスルシャフト フォグランプと中空アクスルシャフトをいつもお世話になってるバイク屋さんに取り付け取り替えて貰った😁自分でやろうかと思ったのですが、やはりプロにお任せすることにしました🫡配線関係は、下手に触って変になるのが嫌だったので😂フォグランプが付いたので、夜間走行も安心で楽しくなりそうです😄アクスルシャフトも一

投稿いただけて良かったです！復活お待ちしておりました!!それにしてもロウさんのカブは、改めて見ると賑やかでカワイイですね。オレンジもキレイ！

カブ人気は凄いですね〜！ この中に入るのは勇気がいりそう😅

古いモンキーだったらフレームもアルミにできるんですが、カブ系は社外フレームがないのが残念であります。 いじりまくってるうちに、もう一台分揃えたいっす！ まずはJA65のエンジンを確保しなくちゃ。

さすがカブ沼。 社外パーツだけで別のカブができそうですね！

スイングアームまで交換とは！ 流石カブは沼ですね。 カスタムして違いが出ると嬉しいんですよね〜😄

スイングアーム交換 スイングアームをoverのタイプ6に交換。フレーム周りがすごくビシッとした。予想以上に効果が大きくてびっくり。カブらしい倒し込みの軽さを活かすために、またフロントセッティング変えようかな。

京都市内の方に行けば、もっといい「竹カブ」に進化できるんですけどね🤣