カスタムの部屋

お袋が透析に行ったので早速Ninjaのウインカー交換作業開始🎶

まぁ、ナンバー灯、ウインカーパイロットハーネスの状態からみて適当な配線だろうな…とテールカウル、サイドカバーを外してウインカーを外したら案の定の適当配線😮‍💨

しかも‼️ギボシ外したらギボシ端子から配線が抜けるではないかっ😱💦

ツッコミどころは多岐に及び、右ウインカーの配線がフェンダーレスに挟まって抜けないわ、純正ウインカーマウントのM8穴にM10のウインカーボルトをねじ込んでるわ…0.2スケアの配線に対して1スケアの配線が組まれてるわ相変わらずしっちゃかめっちゃかで苦労しましたわ…

おバカな頭をフル回転して偏頭痛が…😖