Ninja250Rレストアは進捗がゆっくりながらも進んでいる…
A-styleのバイトがない本日は朝10時半まで昨日のレッツ4バスケットとレッツバスケットの駆動系メンテナンスで灰色（ダークグレーな）の脳細胞と筋力ダウンの肉体を使い（だって駆動系初めてに近い状態でバラしと組み付けやったんだもん😅）かなり疲弊していたのと久しぶりの雨天で動く気力がなかった（完全干物化🤣）んで雨がやんだ午後いちでA-styleサービス工場へレッツ4のオイルを捨てに行ってから明日明後日の晩ごはんの食材と今夜の酒の友を買ってからやっと本日短時間ながらも軒下整備工場開店🤣
今回はスプロケカバーをシリコンオフで完全脱脂→1回目の塗装と月曜日にきれいにしたドライブチェーンへMOTULのMC2 ROADを塗布…
（本題まで長過ぎてスマセン💦）
今回スプロケカバーに使用した塗料はアサヒペンの「高耐久ラッカースプレー」のマットブラック
のちにウッドストック製のスプロケカバーに変更予定だから「ある程度耐久性があればいいや」って思い、ハードストックで購入し（ハードストックにはオキツモの耐熱塗料やらカルナバワックススプレーがあったり話題のベルハンマー…とバイク弄りに使えるものがある）本日雨天後にシリコンオフで完全脱脂し、1回目の塗装をしたけど…
見てみてぇ〜✨🤣 こんなにキレイに塗れちゃったのぉ〜✨
まるで新品🤣🤣🤣🤣
でもまだ塗り残しが所々あるから多少修正してヒートガンで簡易焼付やる予定👍
そして…月曜日に2りんかんでベリティのプレミアムチェーンクリーナーを買って清掃したドライブチェーン（プレミアムチェーンクリーナーは遅乾性なので2日間放置）にMOTULのMC2 チェーンルブをチェーンのコマ表裏にしっかり塗布…
給料出たら南海部品でタイヤ交換すれば少しはマトモにスポーツ走行やらツーリングに行けるかなぁ👍
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