カスタムしたから見て

メインフレームにスイングアーム・サスペンション・ステアリングヘッド・ステップ等の組み付けが完了しました。摺動部分は古いグリスを全て洗い流し、新しいグリスを充填しています。

古いバイクはバラしてみると色々なところの不具合を発見します。

ステアリングヘッドはボールレースが錆びていたので新品と交換しました。

写真のボールレース　右側二つがステアリングヘッドアッパー側　左側二つがロワー側のボールレースです。グリスを洗浄したらアッパー側は表面がザラザラでした。即、交換決定

ロワーはまだ使用可能ですがですが、これも新品に交換します。

サビサビの２本のボルトはフロントフォーク締付ボルトですがステンレスボルトに交換します。

フレームの組立に平行してタンクとカウルの再塗装を進めています。

カウルは至る所にクラックや割れの欠損があり（二十数カ所）全ての補修にだいぶ時間を費やしました。表面からは何事も無かったかのように仕上げています。

写真はベースカラーのパールホワイト塗装まで終了した状態です。

ここまで塗ったらパールホワイトの塗料が終わってしまいました。塗料は再注文してあるのですが、まだ ナックルガード・ミラー・フロントウインカー・シートカウルが未塗装の状態で残っています。

パールホワイト塗装が完了したら YAMAHAのストロボライン、デカール貼り付け、クリアー塗装　と、進めて行く予定です。

ここで一つ問題が！！！

中東のドンパチの影響で塗料とシンナーが入手困難になっています。

今日販売店から、“いつ入荷するか判らない“　と、連絡がありました。

残りのパールホワイト塗装は当分先になりそうです。

コメント欄にYouTubeのリンクを貼っておきますので宜しかったら覗いて下さい。