ヤマハコミュニケーションプラザで、ヤマハ社員の方が直々に製品説明をする機会があったので行ってみました。


バチバチにカスタムされたXSR900がお出迎え。センスの塊としか言えない。


同じ形のバイクでもウイングレットが全く異なる。


CP4エンジン、すごいとしか言えない





幻のバイク、SAKURA。ポケモンで言うミュウくらいの幻バイク。


車体の色とエンブレムがめちゃカッコイイ。

電動車椅子も作っているヤマハ

R1は何回みても飽きない('ω'乂)

寄り道したが本命のMTブースに到着。

MT09のエンジン開発者と色々とお話をしたり。新型は音聴かせ穴があるにも関わらず初期型より音小さくない?と質問したら規制の影響で…という答え合わせがここでできた。
新型になってから排気量上がった兼ね合いで低い回転数で速度が出るようになったけど、自分的には回してる音が好きだから前の方が好みかも、とか排気量は今くらいでも全然十分かも、とか言ってみたり。
何にしても3気筒エンジンのMT09は最高ですーとお伝えできたので良かったです。

色んなシチュエーションにデザインされたXSR。最高のエンジン積んでてデザインも最高とかもう言葉が出ない。



SRのタンクを自分好みに色付けれる商品。


みんなセンスいい。

テカテカに輝くニャイケン。可愛い見た目だがボディは技術の結晶となっている。
ヤマハコミュニケーションプラザはちょいちょい面白い企画やってるので、何回来ても飽きないですね٩( ᐛ )و
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投稿を表示ヤマハ大好きの私はここ大好きです。
もう少し家から近い場所にあればなと行くたびに思います笑